通過相關資料學習我們知道RFID射頻識別技術是一種無線的、非接觸式的自動識別技術。RFID車輛管理稱重系統可以有效解決傳統稱重方式的弊端，待計量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標簽(TAG)， 車輛過秤計量時，專用識讀設備會自動識別到電子車牌。且該電子車牌一經安裝就無法取下(解決“克隆車”問題)。
電子車牌里寫入過秤標記解決“重復過秤”問題。專用讀寫器可以和原有計量稱重系統集成為完整系統，實現自動計量、自動車號識別一體化，徹底避免人工操作、效率高。
海關電子閘口自動核放RFID解決方案：
海關是境內與境外連接的橋梁和紐帶，海關閘口車輛日通行量大，容易造成閘口堵塞，影響通關效率，為海關管理帶來麻煩。
海關電子閘口自動核放RFID系統，由遠距離讀寫器、防拆電子標簽構成，可以實現對車輛和司機的自動識別和記錄，能與海關電子系統、EDI電子通關信息平臺集成結合。對報關資料與司機、車輛信息進行自動核對，免除人工辦理錄單、審核、驗收等手續，大幅度提高通關速度。
汽車稱重RFID系統解決方案
系統設計目標：
1.建立智能型卡口系統，安裝有車道信號燈電子檔桿放行控制指示系統、駕駛員RFDI電子標簽車輛管理子系統、地磅數據采重子系統和電子卡口數據實時處理系統。對進出港區的車輛進行全方位的監管，為車輛的分類安排提供有效的電子數據支持。
2.安裝車道信號燈和電子檔桿系統，通過接收卡口管理系統的比對指令，控制擋桿的升降，以及紅綠燈，達到指示車輛放行的目的。
3.安裝RFDI電子標簽駕駛員車輛管理子系統，對進入港區的車輛發放駕駛員電子標簽卡，預錄入車輛及駕駛員的基本信息，在卡口進行數據讀取，同時與系統進行比對。
4.安裝地磅RFDI讀寫數據采集系統，對進出卡口的車輛稱重數據進行采集，計算出入港區的貨物重量5.通過電子卡口數據實時處理系統，對所有卡口的設備進行集成，與海關監管業務系統進行數據交互。
相關RFID硬件產品：
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